Скачайте изображение (превью) выбрав качество

320x180 480x360 640x480 1280x720

Мы с дочерью, в канун дня её рождения, отправились в Лиепаю. У нас было 7 часов, чтобы погулять по лучшим местам города.
Сначала мы шли в поисках мест продажи билетов на транспорт, потом отправились в самый экзотичный район города - Кароста. Там расположены развалины старых фортов, Северный мол, и великолепный пляж с бухтами у Балтийского моря.
С северной стороны города море всегда неспокойное - в этом его великолепие.
Дальнейшие наши приключения в Лиепае смотрите в следующих сериях. Продолжение следует...

Порт Александра III (Либавская крепость) — военный порт имени Александра III в Либаве; значимая военно-морская база Российской империи в регионе Балтийского моря. В настоящее время район базы именуется Кароста (латыш. Kara Osta — военный порт).


Кароста – это удивительное, парадоксальное и уникальное место не только латвийского масштаба, но и в контексте мировой истории и архитектуры. Кароста занимает около трети общей площади города и является крупнейшей исторической военной территорией в Балтии.
В 1890 году по приказу Российского императора Александра III к северу от Лиепаи началось строительство масштабной крепости и военного городка, первоначально названного «Порт императора Александра III». После получения Латвией независимости это место стали называть Каростой, что в переводе означает «военный порт».
Кароста проектировалась как полностью автономный населенный пункт со своей инфраструктурой, электростанцией и водоснабжением, церковью и школами. В советское время Кароста была закрытой территорией, доступ сюда был запрещен даже живущим в Лиепае гражданским лицам. Последние военнослужащие советской армии покинули Лиепаю в 1994 году.
В наши дни Кароста – это место, где удивительным образом сплелась роскошная архитектура конца 19-го века и чарующая военная суровость, создав прекрасную среду для современной жизни и бизнеса.


Разводной мост Оскара Калпака был открыт в 1906 году и является одним из самых старых мостов из металлоконструкций в Латвии.
Мост через канал Каросты состоит из двух одинаковых разворачивающихся частей, которые поворачиваются каждая в свою сторону. По каналу Каросты осуществляется активное судоходство, поэтому мост разводится несколько раз в сутки для обеспечения прохода кораблей.
Несмотря на то, что мост построен из металла, его покрытие сделано из досок, что придает мосту особый шарм и очарование.
За годы своего существования мост Оскара Калпака был несколько раз серьезно поврежден. После реконструкции в 2006 году мост снова работает, соединяя Каросту с остальной частью города.

По ссылке можно посмотреть расписание часов работы моста.



Instagram






Telegram



00:00 В этом ролике
01:31 Интро
01:47 Дорога в Лиепаю
02:53 Автовокзал Лиепая
05:33 Яунлиепая. В поисках проездного.
15:07 Дорога в Кароста
15:30 Кароста
17:30 Ралли - проходим через
20:08 Дюны
23:43 Море
29:40 Интро

Intro music
Licensee: Timmurov
Audio File Title: Cruising

Sounds:


Daumants Kalniņš un Kaspars Zemītis - Pilsetā, kurā piedzimst vejš



Fredji - Happy Life (Official Video)

Facebook  / fredjimusic    
Instagram  / fredjimusic    
SoundCloud / fredjimusic 


Music by Denis Pavlov from Pixabay
Relaxing Soft Warm Jazz Piano Bossa Nova Podcast Music Denis-Pavlov-Music
Licensee: u_msggusvvrc Audio File Title: Relaxing Soft Warm Jazz Piano Bossa Nova Podcast Music Audio File URL: Audio File ID: 203913




Provided to YouTube by YouTube Audio Library So Sweet · Lish Grooves So Sweet ℗ YouTube Audio Library Released on: 2024-05-17 Auto-generated by YouTube.

#Лиепая #Путешествие #Кароста #Море #Семья #кароста #Влог #Приключения #ДеньРождения #дочь #дюны #пляж #прогулка #поездка #лето #июль2024 #beach #латвия #природа #природалатвии #мол #волны #улочки #улицы #архитектура #europe #Liepāja #latvija #latvia #liepaja #architecture

Чтобы скачать видео "Лиепая. Часть 1. Дорога на море 🌊 #tashabordeaux" передвинте ползунок вправо