
Jedno rušné ráno se na zastávce Píškova porouchala Karosa B951E. A co bylo porouchané? Dveře - pořád se zavíraly a otevírali. Řidič tedy zavolal zálohu. Mezi tím přijel na zastávku další autobus - Renault Karosa Citybus na lince 225 a za ním další Citybus na lince 142. Jelikož řidič té porouchané Karosy přehodil panely na nápis Porucha a řidič toho Citybusu na lince 225 si toho však všiml později, tak chtěl začít couvat, jenomže za ním byl ten Citybus. Než se nějak domluvili, tak za ně přijela Karosa B951E na lince 211. Takže se mezi sebou museli domlouvat znovu, ale aby to nebylo tak jednoduché, tak přijela na lince 225 další Karosa B951E. Řidič té Karosy na lince 211 nemohl couvat, protože by couval směrem do křižovatky, což by bylo nebezpečné díky relativně silné automobilové dopravě. Dále ještě přijeli další busy a to dvě Karosy B951E na lince 225 (avšak každá jela jiným směrem) a Citybus na lince 225. Na zastávce Píškova směr Nové Butovice stál Solaris Urbino 15, který čekal na cestující z busů, které uvízli v této frontě. Tento Solaris byl nasazený na lince 211 jako zkušební, zrovna v době této šlamastiky stál na Velké Ohradě na pauze, tak ho povolali jako náhradu. Linky 142 a 211 byli odkloněny ulicemi Na Hvížďalce a Ke Klubovně, linka 211 navíc ulicí Tlumačovskou. Linka 225 nezajížděla do zastávky Nad Malou Ohradou. Tento den bylo nasazeno mnoho operativních záloh z garáží Řepy, Kačerov a dokonce i Vršovice a Hostivař. Cestující nebyli vůbec nadšení, stěžovali si na DPP, a posílali negativní zprávy do DP - Kontaktu. Ale nebylo to nic platné, i když se DPP omluvil, tak to některým nestačilo - šli pro pomoc na TV NOVA, kde se tato událost dostala do zpráv - rubriky Na Vaší Straně, kde se řešili jen nesmyslné otázky. Jelikož to byla souhra náhod, tak řidiči uvíznutých autobusů nebyli nějak potrestáni. Tato událost se vysílala ve večerních zprávách, dostala se i do novin a zahraničních médií.