Diese Anleitung zeigt, wie man die Spectro S7 Nabenschaltung von Sachs bzw. SRAM selbst reparieren kann. Ich zeige dir das ausbauen, zerlegen, zusammenbauen, schmieren und das Einstellen der Schaltung sehr detailliert und Schritt für Schritt.► Torpedo Super 7 Nabenschaltung warten
► Schaltzug wechseln Sachs/SRAM P5 und S7
► Nabenschaltung reinigen und schmieren
Diese Nabe wurde bis 1997 von Sachs produziert und dann von SRAM übernommen. Bis dahin war die Nabe oft an Hollandrädern verbaut. SRAM hat ab August 2005 einige Änderungen am Aussehen und an der Rücktrittbremse vorgenommen. Das Funktionsprinzip der Nabe blieb dabei aber unverändert. Deshalb ist die Nabe vom Aufbau gleich mit der Torpedo Super 7 von Sachs. Die Schalter und Klickboxen können also untereinander getauscht werden.
★ Schaltstift Set mit Plastikstück
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★ Ersatz Schaltgarnitur für die S7
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◔ Zeitmarken:
00:00 Übersicht
00:12 Woran erkenne ich die Schaltung?
00:39 Demontage der Klickbox
00:53 Ausbau des Hinterrads
00:59 Ausbauen der Nabe
01:24 Neuerungen and der Spectro P5
02:30 Neue Rücktrittbremse von SRAM ab 2003
04:15 Schaltfedern einbauen
05:09 Klickbox montieren
05:30 Schaltung einstellen (alte Klickbox)
05:51 Schaltung einstellen (neue Klickbox)
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