Скачайте изображение (превью) выбрав качество

320x180 480x360 640x480 1280x720

⭐️Telegram-канал➡️
⭐️Мой Инстаграм➡️
Мой контент теперь можно найти в VK Видео
⭐️Сообщество в VK➡️
⭐️Песня в видео➡️
⭐️Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее➡️:
Двигатель трясется и работает неравномерно? Загорается лампа Check Engine? Узнайте, в чем может быть причина!
В этом видео я разберу распространенные проблемы с двигателями Mercedes, при которых возникают вибрации, неравномерная работа и срабатывает сигнал "Check Engine". Мы рассмотрим основные причины неисправности, связанные с кодами ошибок по форсункам и пропускам зажигания, которые часто затрагивают цилиндры 6 (на двигателе 642) и 2 (на двигателе 651).
Одной из возможных причин может быть конденсат, накапливающийся в охладителе наддувочного воздуха и попадающий в камеру сгорания. Это может привести к легкому гидроудару и изгибу шатуна(ов). В видео вы узнаете, как провести диагностику, проверить компрессию и удалить конденсат из системы наддува.
Пошаговая инструкция по проверке и устранению неисправностей:
1) Диагностика памяти неисправностей
2) Проверка на наличие конденсата в системе наддувочного воздуха.
3) Проверка компрессии и давления сжатия.
4) Тестирование топливных форсунок.
5) Измерение расстояния до поршня для выявления повреждений шатуна.
Если ваш автомобиль проявляет подобные симптомы, это видео поможет вам понять причины и возможные шаги для устранения проблемы. Подписывайтесь, ставьте лайки и пишите ваши вопросы в комментариях!

Воздух наддува из системы рециркуляции отработавших газов конденсируется после попадания в систему наддува.
При определенных условиях эксплуатации конденсат, скапливающийся в охладителе наддувочного воздуха, может попасть в камеру сгорания и вызвать повреждение, что может привести к возникновению гидроудара и изгибу шатуна(ов).
Коды неисправностей форсунок и/или пропусков зажигания могут храниться в блоке управления:
• На двигателе 642 повреждения на цилиндре 6.
• На двигателе 651 повреждения на цилиндре 2.
Ошибка P3100F9:
Teach-in of the operating parameters for cylinder 2 has a malfunction. There is a signal above the permissible limit value.
Обучение рабочих параметров цилиндра 2 имеет сбой. Имеется сигнал выше допустимого предельного значения.
Пробег 277.973 км
Мерседес Спринтер 2020

После просмотра данного видео вы сможете самостоятельно произвести такие операции как:
- ремонт двигателя своими руками ОМ651
- ремонт двигателя видео ОМ651
- ремонт бензиновых двигателей ОМ651
- установка цепи грм ОМ651
- замена масла двс ОМ651
- выставить метки грм ОМ651
- проверить метки грм ОМ651
- замена прокладки гбц ОМ651
- замена гбц своими руками ОМ651
- замена турбины ОМ651
- замена цепи грм ОМ651
- Замена цепи ГРМ самостоятельно ОМ651
- замена вкладышей коленвала ОМ651
- замена поршневых колец ОМ651
- замена масляного фильтра ОМ651
- замена масляного насоса ОМ651
- установка сальников коленвала ОМ651
- замена прокладки клапанной ОМ651
- установка коленчатого вала ОМ651
- установка поршневых колец ОМ651
- установка поршневой ОМ651

В том числе сможете сами снять и после установить:
- прокладка ГБЦ ОМ651
- ремень ГРМ ОМ651
- сальник коленвала ОМ651
- болты ГБЦ ОМ651
- прокладка клапанной крышки ОМ651
- вкладыши коленвала ОМ651
- поршневые кольца ОМ651
- поддон двигателя ОМ651
- турбина ОМ651
- масляный насос ОМ651
- шатунные вкладыши ОМ651
- крышки коренных шеек коленвала ОМ651
- крышки шатунных шеек коленвала ОМ651
- коленвал ОМ651

Жмите PLAY, ставьте палец вверх и, конечно же, подписывайтесь на канал!!!)))

Чтобы скачать видео "ЕГР погнул шатун или Неприятная ситуация с ОМ651." передвинте ползунок вправо