Скачайте изображение (превью) выбрав качество

320x180 480x360 640x480 1280x720

В края на 1989 г. пада социалистическият строй и това поставя на изпитание българската държава, която започва мъчителен преход към пазарна икономика, смяна на собствеността. Този процес много е съпътстван от невиждано разграбване и унищожаване на държавния ресурс. Това се отразява и на дейността на транспортния гигант, който е придобит от своя партньор „Вили Бец“. Благодарение на това придобиване оборотът на германската компания надхвърля 1 милиард долара. „СОМАТ беше първата приватизационна сделка, защото беше много голяма апетитна хапка. Нейната продажба стана факт през 1994 г. и 55% от компанията беше продадена за 55 млн. долара, което беше абсолютно смешна цена, защото само локациите на петте клона, които имаше СОМАТ струваха десетки пъти повече от тези 55 милиона. Не броя сервизите, шофьорите, защото благодарение на тях страната ни разви силните автомобилни превози“, смята Димитър Николов. С огромно съжаление той отбелязва, че днес сме в периферията на Европа, а преди бяхме ключова точка между три континента. „Бяхме изключително конкурентноспособни, правихме това, на което никой друг не беше способен, а сега този уникален ресурс натрупан 40-50 години се смачква и разбива. Приватизацията бе направена от национални предатели, които продадоха за жълти стотинки редица ключови производства в страната ни за най-голяма жалост“, категоричен е бившият търговски директор на СОМАТ Димитър Николов. /БГНЕС

Чтобы скачать видео "Димитър Николов: СОМАТ беше продадена за 55 млн. долара, което беше абсолютно смешна цена" передвинте ползунок вправо