Скачайте изображение (превью) выбрав качество

320x180 480x360 640x480 1280x720

⭐️Telegram-канал➡️
⭐️Мой Инстаграм➡️
⭐️Сообщество в VK➡️
⭐️Песня в видео➡️
⭐️Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее➡️:
В данном видео мы рассмотрим процесс замены комплекта сцепления вместе с маховиком на автомобиле FORD TRANSIT ФОРД ТРАНЗИТ 2008 г.в. 2.4 TDCi. Изначально клиент приехал на СТО с жалобами на посторонние звуки и вибрацию во время нажатия на педаль сцепления. После диагностики был задеффектован двухмассовый маховик, который необходимо заменить вместе с комплектом сцепления. Сама процедура будет довольна интересная - вместо комплекта с двухмассовым маховиком, который был установлен на данном автомобиле, мы установим комплект сцепления с обычным маховиком. Также произведём замену заднего сальника коленвала, который немного подтекал. Для этой операции необходимо соблюдать определённый порядок действий, для того чтобы правильно отценрировать сальник относительно рабочей поверхности коленчатого вала. Если этого не сделать - сальник сразу начнёт течь.
Данное видео также будет полезно тем, кто хочет узнать:
- как снять коробку передач
- как заменить сцепление
- как снять подрамник
- как снять глушитель
- как заменить выжимной подшипник
- как отсоединить тросы переключения передач
- как заменить заднюю опору коробки передач
- как снять карданный вал
В видео будут показаны и описаны все моменты и нюансы, которые относятся к данным операциям - всё подробно, детально и пошагово.
Жмите PLAY, ставьте палец вверх и, конечно же, подписывайтесь на канал!!!)))

Чтобы скачать видео "FORD TRANSIT - ЗАМЕНА ДВУХМАССОВОГО МАХОВИКА НА ОБЫЧНЫЙ" передвинте ползунок вправо