Первый противолодочный вертолет СССР Камов К-25, история создания, конструкция, модификации, служба

Подробнее о видео

Первый противолодочный вертолет СССР, также является первым отечественным боевым вертолётом, изначально проектировавшимся под боевое применение. Производился с 1965 года, по 1973 год было построено около 460 Ка-25 в 18 модификациях. Ка -25 Вертолет двухвинтовой соосной схемы с двумя ГТД и наличием четырех-опорного шасси. Фюзеляж цельнометаллический, в носовой части размещена двухместная кабина экипажа с рядом расположенными сиденьями летчика и штурмана и боковыми сдвижными дверьми. В главной кабине размещается кресло для оператора противолодочного оборудования или до 12 пассажиров на складных сиденьях. Доступ в главную кабину осуществляется через сдвижную дверь с левого борта за главной опорой шасси. Под фюзеляжем расположен отсек для вооружения с открывающимися створками и люк для гидроакустической станции.

Магазин товаров с символикой ВМФ -

Поддержать канал на постоянной основе с бонусами -

Прямая разовая поддержка, желательно с комментарием от кого:
ЯД -

Карта Сбербанка - 2202202204964500

Меня зовут Виктор. Служил по контракту на Северном флоте, Заозерск, Западная Лица. Простым языком про подводный флот. История и истории, новости, российские и иностранные субмарины, технологии, разработки, происшествия, связанные темы, армия и оружие. Буду рад видеть вас в числе зрителей и подписчиков.

#к25#камов#вертолет