
Сегодня расскажем, как парень взял старенький Москвич 412 и превратил его в уникальный тюнинг-проект, который привлекает внимание на дороге.
Кузов и внешний вид
Работа началась с кардинального изменения экстерьера. В капоте и передних крыльях появились жабры для улучшенного охлаждения. Горловину бака заварили, а задний фартук наростили, чтобы придать автомобилю более агрессивный вид. Все дверные ручки убрали, а пороги заменили на пороги от ВАЗ-2110.
Переднюю решётку оформили в стиле Ford Mustang, что добавило автомобилю дерзости. Фары установили от Audi A6 с линзами, а кузов покрасили в ярко-оранжевый цвет. Подобрать краску оказалось непросто, поэтому цвет пришлось создавать индивидуально.
Двигатель и трансмиссия
Теперь под капотом стоит 2.0-литровый мотор, который значительно мощнее стандартного. Установлена система бесконтактного зажигания и два горизонтальных карбюратора Weber 40, что позволило улучшить динамику автомобиля.
Коробка передач была взята от ВАЗ, но переделана в пятиступенчатую для большей надёжности. Также была изготовлена переходная плита под КПП и переварен кардан. В качестве ручника использовали механизм от Москвича 2141.
Подвеска и ходовая часть
Парень полностью обновил подвеску и сделал её заниженной. Вместо задних рессор установлены тяги от ВАЗ, что сделало заднюю подвеску более устойчивой. Спереди стоят амортизаторы Kayaba Ultra SR, а сзади – койловеры.
Колёсные диски – R15, шириной 8J, модели Work Goocars Hemi. Резина выбрана Maxxis 195/50. Чтобы правильно установить колёса, спереди поставили проставки 25 мм, а сзади – 10 мм.
Электрооборудование
Электрика также претерпела изменения. Теперь установлен генератор от ГАЗели на 90 Ач. Все стёкла оборудованы электрическими стеклоподъёмниками. Багажник теперь открывается с кнопки, а водительская дверь – с брелка сигнализации APS с обратной связью.
Приборная панель взята от ВАЗ-2106, подрулевые переключатели – от Chevrolet Lanos. Запуск двигателя теперь осуществляется без ключа. Также был установлен подогрев водительского сиденья и салонный плафон от ГАЗели. В качестве освещения используется ксенон 4300К.
Салон и интерьер
Сиденья установлены от Hyundai Solaris – они гораздо удобнее и современнее штатных. Торпедо было заменено на панель от BMW E30, а руль – на спортивный от Mazda 6. Вся шумоизоляция была переделана заново, а сам салон перешит в элегантный бежевый цвет.
Мультимедиа и звук
Завершает этот проект мощная аудиосистема. Головное устройство – Pioneer MVH-280FD.
Фронтальная акустика включает:
2 пары динамиков Ural AS-DB200S,
2 пары динамиков Ural AS-DB165S,
рупора Ural AS-DB44.
Сабвуфер – Ural AS-C12.2, подключён через усилитель Ural АК 1.500. Также установлен усилитель Twister 4.200 для фронтальной акустики. Питание обеспечивается накопителем InCar, а вся проводка выполнена кабелями Ural Patriot.
Заключение
Этот Москвич 412 стал не просто автомобилем, а настоящим произведением искусства. Благодаря продуманному тюнингу, он не только выделяется на дороге, но и радует владельца своей динамикой, комфортом и мощным звуком.
Если тебе понравился этот проект, ставь лайк и подписывайся на канал, чтобы не пропустить ещё больше крутых переделок! 🚗🔥