О том, что КамАЗ, а точнее, его дочерний Нефтекамский завод наладил серийный выпуск автобусов поколения А5, мы рассказывали неоднократно. Более того, столичное предприятие «Мосгортранс» уже до конца нынешнего года ждёт 400 электрических машин новой генерации по контракту на сумму 29 миллиардов рублей. И с таким электробусом модели 52222 мы знакомились месяц назад. А сейчас, в рамках петербургского фестиваля «ТранспортФест» раскрыт другой якорный заказчик — им ожидаемо оказался «Газпром», который любит закупать камазовские новинки. И, что вполне логично, газовый монополист приобретёт пригородный вариант на компримированном (то есть сжатом) природном газе — примерно такой, каким мы впервые увидели опытный автобус в 2023 году. Руслан Задаев: «Под задачи „Газпрома“ мы разработали вот эту машину. Это межгородская машина 5222 на компримированном газе. У них есть потребность в перевозке людей под вахты. И для того, чтобы обеспечить комфорт, перед нами была задача сделать эту машину». Ритмичный выпуск газпромовских машин начнётся со следующего месяца, и до конца года заказчику поставят аж 90 экземпляров.А вот электрическую «гармошку» КамАЗ пока наградил старым кузовом. И это объяснимо: проект нужно довести до логического финала, то есть — серийного производства. А ведь первые экземпляры «электрогармошки» «Мосгортранс» начал испытывать ровно три года тому назад — летом 2022-го. Причин задержки — множество. Сочленённые электробусы имеют запредельную массу, требуют особо мощных зарядных станций и вообще слишком громоздки для имеющейся инфраструктуры… Плюс не будем забывать про санкции, что оставили отечественного автогиганта без узлов сочленения, электропортальных мостов и других компонентов европейского происхождения. При этом сами машины такого формата городу, вроде бы, нужны. Ведь в столице имеются множество длинных и нагруженных маршрутов, где сочленённый электробус уместнее одиночного. Например, маршрут е10 от Саларьева до Китай-города соединяет пять округов и по будням перевозит 18 тысяч пассажиров. Именно на эту линию в порядке второго раунда тестов встанет доработанная «гармошка».
00:00 КамАЗ-5222 повезёт вахтовиков «Газпрома»
01:26 КамАЗ-6292 улучшит качество перевозок
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram:
ВКонтакте:
Дзен:
Rutube:
TikTok:
Другой канал с тест-драйвами и обзорами:
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#КамАЗ #КамАЗА5 #автобус #Камаз5222 #Камаз6292 #KamazA5 #Kamaz5222 #Kamaz6292 #электробус #electricbus #сочлененныйавтобус #Мосгортранс #НефАЗ #Нефаз5222 #Nefaz5222 #автобусгармошка #ТранспортФест #ТранспортФест2025 #TransportFest #TransportFest2025 #SpbTransportFest #SPbTransportFest2025 #russianbuses #автобусы #общественныйтранспорт #российскийавторынок #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #автоновости #autoplustv #автоплюств #новостисколёс #новостиавтопрома
Музыка
Фильмы
ТВ Шоу
Категории видео
