
Компактное и легкое заднеприводное купе оснащалось двухлитровым мотором мощностью 105 л. с. (на американской версии он развивал 92 л. с.) В 1976 году на Triumph TR7 начали ставить трехступенчатый «автомат», а в 1979 году был представлен родстер TR7 Drophead.
В 1977 специально для рынка США была сделана версия TR8 с восьмицилиндровым мотором.
Выпуск купе и родстеров Triumph TR7 продолжался до 1981 года. Всего было сделано 141 тысяча машин.
Источник: