¡A Morir por Dios! Viaje de el Ejido a Tudela #camioneros #seguridad #trucos #tips #ayuda #rutasdeviaje #tacógrafo #transporte #camion #trucos #incidencia #seguridadvial #camiones #camionero #camiónEn un mundo globalizado cada vez son más las empresas que exportan sus productos y los envían a otras partes del mundo. Es por ello que el convenio TIR (Transporte Internacional Routier) es una de las normas que conviene conocer. Imprescindible para toda compañía de transporte de mercancías y logística, esta norma se aplica en todo sistema de tránsito aduanero de ámbito internacional para envíos sin manipulación de la carga.
¿Qué es el convenio TIR?
¿Te preguntas qué es el convenio TIR? El Convenio TIR es un convenio de transporte que se define como un sistema de tránsito aduanero internacional de mercancías. El objetivo del mismo es facilitar el tránsito internacional a través de procedimientos de tránsito aduanero simplificados y de un sistema de garantías internacionales.
El TIR fue creado en la década de los setenta por la UNECE (United Nations Economic Commission for Europe) con el fin de agilizar el transporte de mercancías entre países diferentes. En él se establecen las normas necesarias que una carga debe cumplir para no ser revisada en las aduanas por las que debe pasar desde que sale de su país de origen hasta que llega al país de destino.
El sustento del llamado régimen TIR lo integran un documento aduanero común, el carnet TIR, un sistema de garantías comunes, el reconocimiento mutuo de los controles aduaneros y los contenedores seguros para los vehículos.
Actualmente, 75 países de diferentes continentes están suscritos al convenio TIR (aquí se incluyen los países que forman parte de la Unión Europea). Es un convenio que ha ido extendiéndose desde el continente europeo hasta otros países situados en el Norte de África y Oriente Medio.
Los últimos países que se han incorporado a este convenio han sido los siguientes: Catar, Palestina, Arabia Saudita, Argentina y Omán.
¿Cómo funciona?
En este apartado del post te explicamos cómo funciona. ¡Sigue leyendo y descúbrelo!
La mercancía es revisada en la aduana de origen, que pone los precintos correspondientes y vuelve a ser revisada en la aduana de destino, quien quita los precintos. El resto de aduanas por las que pasa solo se encargan de verificar que todo es correcto.
El procedimiento suele ser sencillo. El transportista presenta el Cuaderno TIR en la aduana de origen, se comprueba que el manifiesto coincide con la mercancía, se precinta, se firma y se sella. Cada aduana debe verificar los precintos y el cuaderno. Cuando la carga llega a destino, la aduana comprueba precintos y carga. Así finaliza la operación.
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