Кроссовер Kodiaq — это бестселлер компании Skoda, причем как во всем мире, так и на российском рынке. Он появился в 2016 году, спустя год Шкода привезла его в Россию, а с начала 2018 Кодиак выпускают в Нижнем Новгороде. За это время на нашем рынке было продано больше 80 тысяч Кодиаков, а мировой тираж составил свыше 600 тысяч автомобилей. Кодиак успешно противостоял многим конкурентам, среди которых Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Outlander, а также более компактные Nissan X-Trail и Mazda CX-5. А теперь подоспел рестайлинг. Обновленный Kodiaq 2021 получил новый передок с фирменной решеткой радиатора в актуальном шкодовском стиле, другие задние фонари, плюс изменения коснулись интерьера. А что же с технической начинкой, электронными ассистентами водителя и мультимедийной системой? Неужели, с этой точки зрения рестайлинг схалтурил? Ответы на эти и другие вопросы дает наш подробный обзор. Изучаем цены и комплектации, все моторы и коробки, остальную технику, интерьер, багажник, задние места и делаем вывод насколько добросовестно прошел рестайлинг Кодиака.
Цены на #Skoda Kodiaq дорестайлинг:
Конкуренты Кодиака с ценами:
Chery Tiggo 8 Pro:
Kia Sorento:
Hyundai Santa Fe:
Новый Hyundai Tuscon:
Peugeot 5008:
Toyota RAV4:
Volkswagen Tiguan:
Записаться на ТО #Autospot со скидкой:
Наш сравнительный тест Skoda #Kodiaq и Toyota RAV4:
Наш сравнительный тест Skoda Kodiaq и Chery Tiggo 8 Pro:
Телеграм-канал Автоспота:
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота:
Autospot во ВКонтакте:
Autospot в Facebook: