En este video muestro la revision de medidas holguras y tolerancias que le realizo a este motor, entregado por la rectificadora, supuestamente listo para armar montar y funcionar.Al realizar este procedimiento, se comprobo que el block bloque de cilindros presenta deformacion en el tunel de bancada, problemas en el eje o comando auxiliar (distribuidor y bomba de combustible) y poca folga u holgura entre cilindros y falda de pistones.
En este video muestro el desarme de un motor ap 1.8 de volkswagen saveiro parati gol voyage etc. el cual tenia mezclada el agua con el aceite (color café con leche). Según el dueño, el motor estaba todo nuevo ajustado y no rodó ni 30km y se mezclaron ambos líquidos.
Aca se aprecia plano o superficie de block o bloque torcido, comando o eje auxiliar de bomba de combustible mecánica, distribuidor etc
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