Лучший компактный кроссовер по соотношению цена/качество? 🤔Обновлённый Kia Sportage 2026 GT-Line

Подробнее о видео

Это наш подробный тест-драйв обновлённого Kia Sportage GT-Line (2025). Чем он хорош и что изменилось? Мы рассмотрим дизайн экстерьера, интерьер и технологии, а также проверим кроссовер на дороге — от города до автобана.

Сегодня у нас на тесте Kia Sportage 2026 в версии GT-Line после фейслифта. Разберём, что изменилось снаружи, в салоне и по технике, и проверим, как он едет.

Таймкоды:
00:00 — Вступление и внешний вид Kia Sportage GT-Line
01:04 — Габариты и подвеска
01:32 — Линейка двигателей
02:10 — Материалы и отделка салона
02:57 — Приборка и мультимедиа
06:00 — Вид из-за руля
06:46 — Пространство сзади
08:06 — Панорамная крыша
09:00 — Объём багажника
09:47 — Поездка на бензиновой версии
15:18 — Разгон на автобане
19:08 — Реальный расход топлива
19:19 — Цены и выводы

Экстерьер
Передняя часть теперь выполнена в стиле старших моделей Kia — более крупная решётка, новая оптика и акценты, которые делают машину визуально шире.
Длина — 4,54 м (179 дюймов), колёса от 17 до 19 дюймов. В версии GT-Line можно заказать контрастную чёрную крышу. Для этой комплектации доступна адаптивная подвеска ECS.

Интерьер и оснащение
В салоне — переработанная передняя панель, современная мультимедийная система и новый руль.
В базе — тканевые сиденья, в средних версиях — эко-кожа, а в ЕС можно взять пакет с натуральной кожей. GT-Line сочетает микрофибру (искусственная замша) и эко-кожу.
Руль всегда в эко-коже, с сенсором касания. С комплектации Spirit идут два экрана по 12,3 дюйма, есть новые мультирежимные переключатели. Опционально ставится проекционный дисплей на 10 дюймов.
Багажник вмещает от 590 до 1 780 литров (20,8–62,8 куб. футов).

Двигатели
1,6 л, турбо-бензин, 150 л.с., передний привод или 180 л.с. с полным приводом (с DCT, 0–100 км/ч за 9,8 с)

Для США — атмосферный 2,5 л, 187 л.с.

1,6 л, турбо-гибрид, 239 л.с., 0–100 км/ч за 7,9 с (FWD) или 8,1 с (AWD), всегда с 6-ступенчатым автоматом с гидротрансформатором

1,6 л, турбо-дизель мягкий гибрид, 136 л.с., передний привод (опция DCT)

1,6 л, турбо-подключаемый гибрид, 250–260 л.с. суммарно

Буксировочная масса — от 1,5 до 1,95 т в зависимости от двигателя.

Цены
В Европе:

бензиновые версии — от 35 000 €

топовая бензиновая DCT AWD — 48 000 €

гибрид — от 39 000 €

PHEV — от 45 000 €

В США — от 29 000 $.

#kiasportage #kia