
Спрос на новые транспортные средства в стране стремительно сокращается: объемы выпуска легковых автомобилей в России обрушились на 18,5%. Ведущую роль в этой тревожной статистике, к сожалению, играет флагман отечественного автопрома — АвтоВАЗ. В условиях классической рыночной экономики такой сценарий должен был бы привести к снижению цен, запуску агрессивных маркетинговых кампаний и всестороннему привлечению клиентов. Однако управленческая команда концерна, похоже, живет в иной реальности и придерживается диаметрально противоположной стратегии. Редакция «НИ» провела детальный анализ, чтобы разобраться, кто и какими методами будет спасать АвтоВАЗ, и, что гораздо важнее для каждого из нас, — кто в конечном счете оплатит этот «банкет».
Автор: Мария Соколова
#ценыавто #lada #стоитлибрать #обзор #автоновости