Действительно ли так опасна аппаратная (полная) замена масла для АКПП? Разбираемся на конкретном примере с коробкой Renault AL4, DP2, DP8 (DP0).
Клиент на Ниссан Террано D10 (он же Рено Дастер HS) на пробеге 70 тыс.км приехал с жалобой на пробуксовку 3-й передачи, начавшейся как раз после произведенной процедуры.
КПП оперативно сняли, разобрали и обнаружили, что на "грибе" в нескольких местах лопнуло стопорное кольцо. Как следствие, поршень поднялся и приподнял уплотнительную резинку, вызвав утечку давления и пробуксовку 3-й передачи.
Итог - меняем стопорное кольцо, уплотнительную резинку, ставим новый фильтр, АКПП моем, переуплотняем, устанавливаем на автомобиль.
И каким образом это связно с заменой масла? Либо стечение обстоятельств, либо проблема уже была (попытка починить коробку аппаратной заменой масла).
#nissan #terrano #renault #daster #акпп #al4 #dp2 #dp8 #dp0 #ремонтакпп #випгур #vipgur #автохоллzil #mechanic #automobile #автосервис #psa
Следите за новостями в Телеграме
☎️ 88006006373 | +74959603283
🌏
🚗 Автозаводская улица, 23к7 (м. Автозаводская, АвтоХоллZil)