BMW XM: 2,7-Tonnen-Ungetüm ein echtes M-Modell? Fahrbericht | auto motor und sport

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Die BMW M GmbH schickt ein neues Auto auf den Markt: Es ist das erste eigenständige Modell der Münchener Motorsportabteilung seit dem M1 und es ist ein riesiges SUV. Bis zu 750 PS wird der Koloss dank Hybridtechnik leisten. Zudem soll es im Revier von Lamborghini Urus und Co. um Kunden werben. Wie sich der in den USA gebaute BMW XM fährt, findet Christoph Kragenings mit einem getarnten Prototyp heraus.
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