Lineartronic CVT - плюсы и минусы вариатора Subaru. Секрет оригинальной жидкости.

Подробнее о видео

Наш Telegram канал:
Автомобили с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
Группа в VK:
Наш Telegram канал:
Наш YouTube канал - показываем привезённые авто:
Наш сайт:
+7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram.
С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая.

Топовая CVT жидкость для вариаторов Subaru Exline VRT CVT:

Топовая ATF жидкость для АКПП:
Топовая DSG жидкость:

Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла):

или на OZON:


Масло в АКПП и CVT – самый большой секрет маркетологов


Познакомимся ближе с вариатором Lineartronic CVT и узнаем, не зря ли производитель сделал ставку именно на эту трансмиссию.
Поговорим про их конструктивные особенности и недостатки, надежность и можно ли в них заливать что то кроме оригинальной жидкости, субаристы говорят что нельзя.
В настоящий момент компания Субару выпускает два вида вариаторов Lineartronic CVT с заводскими обозначениями TR690 и TR580, которые отличаются по конструктивным особенностям и размеру и устанавливаются на автомобили в зависимости от их типа двигателя. TR690 – это более старый вариатор, который устанавливался на автомобили Субару с атмосферными двигателями с 2009 года. С 2013 года его заменил новый вариатор TR580, а модернизированная старая версия сейчас устанавливается на турбированные версии Subaru.