Это наш подробный обзор обновлённой Skoda Octavia vRS 2025 года. Рассмотрим экстерьер, интерьер и впечатления от вождения.
00:00 Обновлённая Octavia vRS
01:31 Длина, колёса, подвеска
03:47 Световые элементы
04:18 Качество интерьера
05:18 Сиденья и комфорт
06:29 Кокпит
08:20 Взгляд водителя
09:52 Особенности задних сидений
13:52 Багажник
17:51 Двигатель
18:33 Ускорение на автобане
20:14 Подвеска и комфорт
25:37 Системы помощи водителю
27:48 Городское вождение
29:10 Расход топлива
29:25 Цена
#Skoda #skodaoctavia
Данные и факты
Обновлённая Skoda Octavia
Версии
Хэтчбек/фастбэк и универсал/комби*— доступны в различных вариантах.* Sportline и Octavia RS — обе версии оснащены спортивной подвеской, заниженной на 15 мм.
*Опционально доступна адаптивная подвеска DCC.
Экстерьер* Новые передний и задний бамперы.
Матричные LED-фары— доступны в качестве опции с яркостью на 40% выше стандартной (стандарт для RS). Новые задние LED-фонари.
Размеры
4,70 м (RS — 4,71 м)— длина 185 дюймов. Колёса от 16 до 19 дюймов (19 дюймов для опциональных Sportline и RS).
Стандартные 17-дюймовые колёса для Sportlineи18-дюймовые для RS*.
RS-особенности* Спортивные бамперы, чёрные корпуса зеркал и окантовки окон.
Оснащение
10-дюймовая цифровая приборная панель(два различных варианта, стандарт для RS). Мультимедиа на 10 или 13 дюймов (стандарт для RS), голосовое управление ChatGPT с середины 2024 года.
Опционально доступен HUD. 4 порта USB-C мощностью 45 Вт (15 Вт в базовой Octavia).
Сиденья
Студия и Loft— из ткани. Lodge — из ткани и кожзаменителя.
Lounge— из микрофибры или натуральной кожи. Suite — из натуральной кожи.
Спортивные сиденья доступны в версиях Sportline и RS — из ткани, кожзаменителя или микрофибры/натуральной кожи в версии RS Lounge (2 900 евро). Lodge и Sportline — из переработанных материалов.
Багажник
Объём багажника составляет от 600 до 1 555 л в седане/хэтчбеке. Объём багажника — от 640 до 1 700 л в универсале.
Двигатели
*Все двигатели— 2,0 л, 4-цилиндровые.
*2,0 TSI— мощностью 204 л.с. с полным приводом (с 2025 года) или 265 л.с. в версии RS (оба усиленные, RS +20 л.с.). Оба с 7-ступенчатой DSG, разгон RS — 6,4 / 6,5 с (универсал медленнее, хэтчбек быстрее на 0,4 с, универсал на 0,2 с быстрее).
*Комби: каждый вариант медленнее на 0,1 с.
Максимальная масса прицепа* Максимальная масса прицепа — 1,6 т (для версий с большей мощностью).
Улучшенные системы помощи водителю и пассивная безопасность
*Теперь 10 подушек безопасности.
Цена* Базовая версия — около 30 000-50 000 евро.
*RS — от 48 000 евро, возможен вариант за 56 000 евро.