Масло ROLF | Синтетика или минеральное | Допуск масла | Как часто менять масло? | Подкаст#9

Подробнее о видео

Масло ROLF | Синтетика или минеральное | Допуск масла | Регламент замены и чего боится | Подкаст#9

Знакомься подробнее с маслом ROLF ULTRA


Реклама. АО "Маркет Групп" ИНН 4025458167. erid 2W5zFK8s5kt

Друзья, добро пожаловать на наш подкаст.

В этом выпуске подкаста мы пригласили в студию уникального эксперта, генерального директора ROLF Lubricants Восток. Обсудили всё, что вы хотели знать о смазочных материалах, но не у кого было спросить. Простым языком и без заумных формул — только практическая информация и честные ответы.

Состав и типы масел.Разбираемся, чем отличается синтетическое масло от минерального, и есть ли смысл платить больше за "синтетику". Что означают загадочные цифры на упаковке вроде 5W30, как их правильно читать и на что они действительно влияют. Объясняем, что такое допуск моторного масла, зачем он нужен и почему не любое масло подходит к вашему автомобилю, даже если оно "подходит по вязкости".

Как работает масло.Говорим о том, что происходит с моторным маслом в процессе эксплуатации, как часто его нужно менять и почему соблюдение регламента замены — это не пустая формальность. Рассказываем о том, что именно происходит с маслом при перегреве, что боится оно больше всего и почему в некоторых случаях масло начинает "уходить".

Производство и контроль качества.Узнаем, насколько сложен процесс производства масла и какие технологии в него вовлечены. Что такое пакет присадок, зачем они нужны и как они влияют на ресурс двигателя. Отдельно затронули тему ПАО (полиальфаолефины) — одного из базовых компонентов синтетических масел. Также говорим о системе контроля качества: как производители проверяют каждую партию продукта и что бывает с маслом, если его не меняли десятки тысяч километров.

Масляные мифы и частые вопросы.Обсуждаем, нормально ли, что масло становится черным, откуда берётся "жор" масла и всегда ли это повод для паники. Поднимаем тему температуры вспышки масла — важный, но мало кому понятный параметр.

Этот выпуск — полезное руководство для всех, кто хочет не просто "ездить, пока не сломается", а действительно понимать, как ухаживать за своим автомобилем. Ниже вы найдёте подробные таймкоды, чтобы сразу перейти к интересующей вас теме.

Приятного просмотра!

По вопросам рекламы и предложений Вы можете обращаться на почту: info@sevenforce.ru

Таймкоды:
00:00 | Вступление
00:25 | Отличие синтетического масла от минерального?
01:45 | Что означают цифры на масла? (5W30, например)
07:55 | Что такое допуск моторного масла?
16:05 | Какой регламент замены масла ДВС? Что происходит с маслом?
19:55 | На сколько сложен процесс производства масла?
22:45 | Что такое пакет присадок в масле?
24:25 | Что обозначает ПAO на упаковке масла?
26:19 | Что боится больше всего моторное масло? Перегрев масла
31:58 | Как устроен контроль качества масла?
34:18 | Что происходит с маслом, которое не меняли 30-40 тысяч километров?
37:53 | Жор масла в двигателе - от чего зависит?
40:50 | Черное масло - страшно или это нормально?
42:20 | Температура вспышки масла
44:49 | Заключение

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС В СОЦ. СЕТЯХ:
Telegram:

Переходите на наш сайт
Слесарные работы
Наши проектные работы
Блог
Наши дилеры

Наш адрес: г. Москва, Абрамцевская 30с4
+7 (499) 490-77-07 по всей России
+7 967 242-40-72 (только для переписок в WhatsApp)