Советский Палубный Штурмовик ЯК-38 Обзор и История. Обзор Штурмовиков СССР

Подробнее о видео

Легендарные штурмовики СССР ЯК-38 технические характеристики и история модели. Их еще можете знать по следующим названиям: «Фальшивомонетчик», «Фальсификатор» или «Кузнец». Обзор советских штурмовиков. Этот штурмовик являлся первым в советском союзе серийным самолётом вертикального взлёта и посадки. При создании данной модели использовались данные, которые были получены при разработке и испытаниях опытного самолёта Як-36. Данный штурмовик был оборудован одним двигателем Р-28 и двумя подъёмными двигателями РД-38, которые были расположены за кабиной лётчика. Также устанавливалась уникальная система автоматического катапультирования лётчика (САК) при аварийных ситуациях (в случае, если произошел отказ двигателей или струйного управления) на малых скоростях и режиме висения (больше ни один самолёт отечественной авиации не имеет такую систему которая могла решать за лётчика). Як-38 мог атаковать наземные и надводные цели в любое время суток. Всё вооружение размещалось под крылом на четырёх балочных держателях, каждый из которых мог удерживать боеприпасы весом до 500 кг. За период с 1974 по 1980 год было выпущено 231 самолёт модели Як-38. Серийно они выпускались на Саратовском авиазаводе. На видео представлен ВЗУ ЯК-38. Комментируйте видео, делитесь впечатлениями, подписывайтесь на канал и до новых выпусков, друзья, пока.
Музыка: Silent Partner – Rooftops
Спасибо за просмотр ;-)