
Determinar si un relé ó relay de 12V está bueno es vital para resolver problemas eléctricos en el automóvil.
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Con un multímetro digital podemos medir la resistencia de la bobina, cuyo valor debe marcar entre 75 y 120 ohmios para un relé automotriz de 12V.
Si el valor es muy bajo y cercano a cero ohmios entonces el relé está en corto pero si mide un muy alto, más de 10 kilo ohmios, entonces el relé está abierto.
También puede ser que relé esté bien, pero no se active porque no tiene 12V en no de sus extremos.