
Представьте себе: в 1988 году в Великобритании было продано 30 000 автомобилей Лада. Всего к середине девяностых британцы купили 350 000 машин волжского завода. Причем это были праворульные версии с целым рядом специфических доработок, о которых не подозревали владельцы Lada в Европе. В этом видео мы расскажем, как автомобили ВАЗ попали в Англию и почему все это законилось. Заодно посмотрим реальную Lada Samara с правым рулем, которая 7 лет ездила в пригороде Лондона, а теперь снова оказалась на родине. Но как развивалась история Лады и конкретно этой машины на Туманном альбионе?
Канал независимый эксперт:
Кстати, много подробностей мы подчерпнули на сайте владельцев Лады в Братиании lada-owners-club.co.uk
Наш Телеграм канал:
Наши документалки:
Отмывка и полный обзор праворульной Лады Ривы:
ТАЙМКОДЫ:
0:00 - Начало
1:21 - Нашли праворульную восьмерку
3:07 - Первые Волги и Москвичи в Британии
3:43 - Чем соблазняли наши машины?
5:14 - Внешние фишки английской Самары
12:13 - Как Лады привозили и переделывали в Англии
14:53 - Продолжаем осмотр восьмерки
16:36 - Обзор праворульки ВАЗ-2105
20:10 - Почему британцы покупали Лады и ее конкуренты
23:10 - Праворульный интерьер
27:20 - Почему Лада ушла из Великобритании
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ:
Мы в VK
Мы на Дзене
Реклама АО КБ «Модульбанк» Лицензия ЦБ РФ № 1927 от 16.03.2016 г. erid: 2VtzqwNpmhe