
Это великолепный Мазерати Хамсин 4.9. Только 420 изготавливались из которых только 335 у пяти ступенчатой коробкой передач. Это легендарный рев двигателя V8 и оборудован очень красивый бежевый кожаный салон и оригинальные колесные диски. Это "парные числа" автомобиля.
На Maserati Хамсин (типо AM120) - Гран Туризмо автомобиль, произведенный на Мазерати между 1974 и 1982. В Хамсин не имел прямого наследника, с Мазерати не делает другой V8 от Гранд Tourer до 1990 запуска Шамаль. Следующим Мазерати традиции он был назван в честь ветра: в Хамсин, горячий, яростный порыв дует в египетской пустыне в течение пятидесяти дней в году.
Вид спереди на Хамсин, показывая три слота добавлен в 1977 году.
В Хамсин был представлен как прототип Бертоне осенью 1972 года на туринском автосалоне. Разработанный Марчелло Гандини, он был Бертоне первая работа для Maserati. В марте 1973 производство модель была показана на автосалоне в Париже, носить Мазерати значки. Серийное производство автомобиля началось только год спустя, в 1974 году. В Хамсин был разработан под Ситроен собственности для клиентов, которые требуют переднемоторная Гранд Tourer в строках предыдущего Дзибли, более условна, чем среднемоторный Бора. В 1977 мягкий фейслифтинг добавил три горизонтальные прорези на Хамсин нос к помощи охлаждения. Внутри она принесла рестайлинговой приборной панели и новый мягкий руль. Один Хамсин был доставлен Лучано Бенеттон в 1981 году. Несмотря на множество улучшений по сравнению с предшественником, в Хамсин не повторить его успех; отчасти из-за одновременных топливный кризис, который уменьшил спрос на с большим V8 великого tourers. Производство закончилось в 1982 году, с 435 автомобилей (всего треть Гиблая 1274 примеры запуска производства) - 155 из которых были экспортированы в Соединенные Штаты.