Yeni Fiat Egea Hybrit İlk İncelemesi

Подробнее о видео

Herkese Merhaba,

Sadece duygulara değil, analitik verilere göre Türkiye yollarındaki otomobilleri değerlendiren Oto MR Otomobilin Röntgeni, bu hafta Türkiye'de üretilecek olan Yeni Fiat Egea Hybrit'i inceledi.

Yeni Egea Hibrit Çanakkale Köprüsü üzerinde ilk yolculuklarını gerçekleştirdi. Fiat Egea Hibrit, dünyada önce Türkiye’de yollara çıkıyor. Avrupa’da ön siparişe açıldı fakat teslimatlar bir ay sonra gerçekleşebilecek.

Fiat, 2019 yılında açıkladığı 225 milyon dolarlık yatırım tutarının içinde hibrit seçeneğini de bütçeledi. Yeni aracın planlaması 3-4 yıl önceden başladı. Türkiye için olmasa da Avrupa için hibrit otomobiller önemli bir pazar teşkil ediyor. Türkiye’de de giderek büyüyen bir segment. Türkiye’de üretilecek Egea Hybrid modeli ağırlıklı olarak Avrupa ülkelerine ihraç edilecek.

Egea Hybrid, yeni nesil 130 HP güç ve 240 NM torka sahip, 1,5 litrelik 4 silindirli turbo benzinli FireFly motor il; 48-Volt bataryaya sahip 15 kw’lık elektrik motorun sinerjisinden alıyor. Egea Hybrid’de BSG (Belt Start Generator) ve 15KW’lık elektrikli motor 130 beygirlik içten yanmalı motoru destekliyor.

Egea Hybrid, yeni güç aktarma organları sayesinde içten yanmalı motorun ısınma fazında oluşan yakıt tüketimi ve emisyonun düşürülmesi sağlanıyor.

Egea’daki hibrit teknolojisi; aracın yakıt harcamadan, yüzde 100 elektrikli modda kalkış yapabilmesine: (e-launch)
ve düşük devirde tamamen elektrikli modda ilerlemesine: (e-creep) imkan sağlıyor.

Egea Hybrid, sadece elektrik motorun gücü ile yoğun ve sıkışık trafikte kısa mesafelerde gaz pedalına basmadan ilerleyebiliyor (e-queueing).
Egea Hybrid tamamen elektrik modunda park edilebiliyor (e-park).
Egea Hibrit hem frenleme hem de yavaşlama esnasında enerji geri kazanımı ile bataryasını şarj edebiliyor.

Egea Hybrid ile birlikte 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman da FIAT markasında ilk defa satışa sunuluyor. 7 ileri otomatik vitesli Egea Hybrid, 0-100 km hızlanmasını 8,6 saniyede tamamlarken; yakıt tüketiminde de önemli bir avantaj sağlıyor. Şehir içi kullanımda 100 km’de 5,0 lt’lik (WLTP) tüketim değerine ulaşıyor.

Yeni 48-Volt hibrit benzinli motor, şehir içi kullanımda hem benzinli, hem de dizel motorlara oranla daha düşük yakıt sarfiyatı sağlıyor. Yeni Egea Hybrid, 48-Volt Hibrit motor seçeneğini sunuyor.

Yeni Fiat Egea Hybrit serisi sizce nasıl? Egea Hybrit, hakkında kararınızı etkileyecek bilgilere videomuzdan ulaşabilirsiniz…

00:00 Açılış
00:45 Fiat Egea Hybrit Modeli
02:10 Fiat Egea Hybrit Modeli Beklentiler
04:15 Fiat Egea Hybrit Lansman
04:55 Fiat Egea Hybrit Motor Özellikleri
06:12 Fiat Egea Hybrit Model Özellikleri

Lütfen, videoyu izledikten sonra BEĞEN tuşuna basarak bizlere destek olun! Videolarımıza YORUM yaptığınız her öneriyi, eleştiriyi ve bilgilendirmeyi dikkate alıyoruz!

Abone Olmak İçin Tıklayın:
...

En Çok İzlenen Videolarımız

Fiat Egea: İncelemesi
Peugeot508:
Renault Fluence: İncelemesi
BMW 5 :
Hyundai Tucson: İncelemesi
Audi A3:
VW Jetta : İncelemesi
Peugeot 3008:
VW Passat B8: İncelemesi
KIA Sportage: ıaSportageAnaliz
Renault Megane: İnceleme
Volkswagen Golf: ınırmı
Totota Corolla: ı
Honda Civic:

Bizi Takip Edin
Instagram:
Facebook:

#FiatEgea #Hybrit #MemduhTaşlıcalı #egea #egeasedan #tipo #fiattipo #chery #FiatEgea #Hibrit #UmranOto #chery #keşfet #otomr #car #keşfetteyiz #kesfetteyiz