Метро Пхеньяна – гордость КНДР. #севернаякорея #кндр #тревелвлог #путешествия

Просмотров: 33, 430   |   Загружено: 3 дн
icon
Annettekiss
icon
422
icon
Скачать
iconПодробнее о видео
В один из дней нас повезли смотреть главную гордость страны – метрополитен Пхеньяна.

Мы спустились на одну из станций, глубина которой 100 метров – достаточно глубокая по мировым меркам. Всего в метро здесь 17 станций на 2 ветках с 1 пересадкой. Метро строили в 1965-1985, несмотря на сложности при строительстве, связанные с подтоплением тоннелей. В стройке были задействованы военные, составляющие существенный пласт общества северокорейцев.

Поезда приходят на станции с интервалом примерно в 2 минуты, поэтому навстречу нам проехала лишь одна группа людей, часть из которых с интересом нас рассматривала, а другая пыталась отвернуться от камер.

На станциях установлены стойки с пропагандой. Конечно же, люди стоят и читают. Как вы понимаете, в числе ожидающих поезда достаточно много агентов, ни в какие поезда они не садятся. Нам сказали, что мы посмотрим 4 станции. На деле мы их не посмотрели, а проехали. На 2 станциях по пути двери нашего вагона просто не открывались. По громкой связи объявляли, чтобы люди проходили дальше. Почему «наш» вагон? Потому, что его нам подали пустым, сказав, что это конечная. В пути девочки-школьницы из соседнего вагона видели нас через окошко, радовались и махали руками.

На последней станции у нас было время поснимать поезда и станцию, когда наш поезд уехал. Когда я задержалась, за мной стояло столько людей… официально следил только один из наших гидов, но большая группа мужчин, которые никуда не спешили, наталкивала на мысли, что они не просто не идут на эскалатор.

Из удивительного – метро здесь работает с 5:30 до 21:30 с выходным в первое воскресенье месяца. Видели выходные в метро? Теперь вы знаете, что такое бывает. Метро является важной транспортной артерией столицы, так как наземного транспорта здесь очень мало, и весь он достаточно старый. Люди от станций достаточно далеко идут пешком бодрым шагом вдоль улиц.

Заслуги в строительстве метрополитена приписывают Ким Ир Сену, который сам лично контролировал строительство, спускаясь в шахты к военным и делая с ними фотографии, чем нынешние корейцы восхищаются.

В музее нам показали план развития метрополитена, но за последние 40 лет ни одной новой станции открыто не было.

Похожие видео

Добавлено: 56 год.
Добавил:
  © 2019-2021
  Метро Пхеньяна – гордость КНДР. #севернаякорея #кндр #тревелвлог #путешествия - RusLar.Me