
Такое решение не ново и есть куча минусов :
Проблемы при некотором использовании с компресией ( проблемы с прилиганием колец , нужна очень точная подгонка )
Проблемы с равномерным нагревом самого поршня !
НЕ равномерное давление на поверхность поршня !
Трудозатраты на изготовление и обречение клиентов на лишний финансовый гемор !
Большой риск у таких моторов это тепловой прихват ( клин )