Обзор Hyundai Ioniq 9 – Santa Fe на электричестве?

Подробнее о видео

Подробный обзор Hyundai Ioniq 9: экстерьер, интерьер и технологии

Тайм-коды:
00:00 Hyundai Ioniq 9: 7-местная конфигурация
00:58 Габариты и колеса
01:22 Задний vs полный привод
02:31 Зарядка и батарея
03:04 Передний багажник (frunk)
03:49 Задний багажник
05:16 Качество отделки интерьера
07:02 Передняя панель и мультимедиа
08:52 Вид от первого лица за рулем
09:52 Задние сиденья: второй и третий ряд
15:04 Тест-драйв Ioniq 9 с задним приводом
16:48 Ускорение и драйв
19:56 Поездка по немецкому автобану
22:48 Ускорение на высокой скорости
23:35 Запас хода по трассе
24:45 Общий запас хода
25:05 Цена

#hyundai #hyundaiioniq9

Технические характеристики Hyundai Ioniq 9:

Опциональные матричные фары

Коэффициент аэродинамического сопротивления: 0.26 (0.27 с обычными зеркалами)

Длина: 5,06 м (199 дюймов)

Колеса: от 19 до 21 дюйма

Батарея: 110 кВт·ч (брутто)

800-вольтовая система зарядки: до 260 кВт (DC), зарядка 10–80% за 24 минуты

Ускорение:

Задний привод: 9,4 сек

Полный привод: 6,7 или 5,2 сек

Максимальная скорость: 200 км/ч

Буксировка: до 2,5 тонны

Интерьер и оснащение:

Два экрана по 12 дюймов

США: тканевая обивка в базе, опция — HTex с вентиляцией

Европа: ткань/кожа или полностью кожа

Акустика: опционально Bose, 14 динамиков

Салон:

7 мест с цельным вторым рядом

6 мест с капитанскими креслами (опции Relax Pack — премиум-кресла и Swivel Pack — вращение на 180°)

USB-C на 100 Вт для всех трех рядов

Frunk (передний багажник) меньше в полноприводной версии

Задний багажник: 340 л (до 910 л при сложенном 3-м ряду)

Цены:

От $59,000 до $76,500

В Европе: от €68,500 до €90,000