
Это наш подробный обзор обновлённого Toyota RAV4 2025 года, включая спортивную версию GR Sport и новую PHEV-модификацию (подзаряжаемый гибрид). Мы изучим дизайн, технологии, интерьер разных комплектаций и узнаем, как RAV4 изменился в новом поколении.
00:00 RAV4 GR Sport
01:20 Зарядка подзаряжаемого гибрида
01:56 Задняя часть GR Sport
02:49 "Обычный" новый RAV4
03:58 Качество салона GR Sport
05:43 Кокпит
07:49 Место водителя
08:08 Задние сиденья
09:14 Багажник
10:10 Двигатели
11:00 Интерьер без GR Sport
11:27 Какую комплектацию выбрать?
12:45 Что выберете вы?
🎯 Факты и цифры о новом Toyota RAV4 (2025)
🔹 Наследие:
С 1993 года по всему миру продано более 15 миллионов RAV4. Это не просто успех — это один из самых популярных кроссоверов в истории.
📏 Размеры:
Габариты остались прежними — 4 метра 60 сантиметров в длину, или 181 дюйм. RAV4 сохраняет оптимальные пропорции без сюрпризов.
🏁 GR Sport — максимум выразительности:
Уникальная чёрная решётка радиатора
20-дюймовые диски с глянцевым чёрным покрытием
Расширенная колея: +20 мм
Усиленные амортизаторы спереди и спортивная подвеска сзади
Жёстче настройка рулевого управления
Спортивные кресла: микрофибра по центру, кожзам по бокам
Алюминиевые педали
Накладки под колени в микрофибре — и это ощущается в езде
💡 Технологии нового поколения:
Toyota Arena — абсолютно новая программная архитектура
Цифровая приборка на 12,3 дюйма
Мультимедиа с экраном 13 дюймов
🛡 Ассистенты водителя — новый уровень:
Новый монитор слепых зон
Контроль поперечного движения спереди
Активная помощь при перестроении
Обновлённая система предотвращения столкновений
⚙️ Двигатели — выбор на любой вкус:
🔸 Бензин 2.5 (атмосферник)
— 4 цилиндра, классика Toyota
🔸 Гибрид (HEV):
— FWD — 183 л.с.
— AWD — 191 л.с.
🔸 Подзаряжаемый гибрид (PHEV):
— FWD — 268 л.с.
— AWD — 304 л.с., разгон до 100 км/ч — всего 6,1 сек.
— Электромотор — на передней оси
🔋 Батарея и зарядка:
Увеличена на 30%: теперь 23 кВт⋅ч (брутто), из них 22,68 полезные
Запас хода — до 100 км в чистом электрорежиме (WLTP)
Зарядка:
— 11 кВт AC (переменный ток)
— 50 кВт DC (быстрая зарядка) — с 10 до 80% примерно за 30 минут
Батарея расположена в полу — это даёт лучшую развесовку и устойчивость на дороге
Интеграция с GPS: система сама определяет, когда использовать электромотор, а когда — подключать бензиновый. Эффективность — на автомате.
#ToyotaRAV4 #GRSport #гибрид