Зачем в СССР делали седельные тягачи с приводом на полуприцеп?

Подробнее о видео

Лучшие цены ТО на Автоспот:


Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxvfhcTr

Привет, друзья! Вы на канале Авто История!
В том видео вы узнаете историю сверхдлинных грузовых автопоездов СССР.
Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал!

По вопросам рекламы: avtouctorua@gmail.com

Подписывайтесь на мой телеграмм канал:
И Дзен:
И ВК Видео:


Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его
распространение ущемляет ваши авторские права. Свяжитесь с нами: avtouctorua@gmail.com

00:00 Вступление
00:40 Появление тягачей с активным полуприцепом
00:58 Седельный тягач ГАЗ-63Д
03:00 Экспериментальный автопоезд КТ-214-40П
04:04 Опытный седельный тягач ГАЗ-66К
04:52 Седельные тягачи ЗИЛ
06:28 Седельные тягачи МАЗ
06:50 Седельный тягач УрАЛ-380
08:24 Седельный тягач НАМИ-058С
10:34 Седельный тягач КрАЗ-260ВМ
11:00 Заключение

Благодарю за внимание!
#газ66
#газ53
#зил130
#краз
#грузовикиссср
#автоистория
#тракторыссср