Россия в цифрах. 06. Железные дороги.

Подробнее о видео

19/08/2011
Россия в цифрах
Инфографика
06. Железные дороги

История железнодорожного транспорта в России началась в 1837 году,
когда была построена Царскосельская железная дорога (27 км; Царское Село -- Санкт-Петербург).
На сегодняшний день протяженность железнодорожных путей общего пользования в нашей стране -- 87 тыс. км (87 157).
При этом их средняя плотность мала - 51 км на 10 000 км2.

Наиболее густая и разветвленная сеть расположена в европейской части России (136-276 км на 10 000 км2).
А вот в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке (21 и 14 км на 10 000 км2) железных дорог не так уж и много.

Пока скоростные дороги в Росси не построены, на Сапсане с ветерком можно промчаться только из Москвы в Санкт-Петербург (до 250 км\ч) и Нижний Новгород (до 160 км\ч), а также из Питера в Хельсинки (до 200 км\ч).
Средняя скорость движения обычных поездов-- 60 км\ч.

Ежегодно «Российские железные дороги» перевозят более 1 млрд. людей и 1 млрд. тонн грузов.
Но уже в 2010 году количество пассажиров в поездах дальнего следования уменьшилось на 2%,
а в пригородных электричках -- на 27%.
Это связано с постоянным ростом тарифов.

Так, билеты на поезд в Чебоксары в плацкартном вагоне, который стоил в 2010 году 1200 рублей, в этом году обойдется в 1700.
А для того, чтобы уехать в этот город в вагоне-купе, придется заплатить вдвое больше (3300-3400).
Неудивительно, что больше половины россиян (59%) предпочитают бюджетный плацкарт.

Именно из-за желания сэкономить большинство жителей России выбирают для перемещений по стране ж\д транспорт. Но это не всегда оправдано.
В некоторые регионы гораздо дешевле, да и быстрее, полететь на самолете.

Например, из Москвы во Владивосток на поезде ехать 6 суток (146 часов), отдать за билет придется около 7 тыс. рублей, в то время как самолет доставит вас за 8,5 часов и стоить перелет будет меньше 5 тысяч.
Летать выгодно и в такие города, как Алма-Ата, Калининград и Санкт-Петербург.

Чтобы окупаться, РЖД планируют и дальше повышать тарифы на перевозки пассажиров, поэтому не исключено, что скоро этот список городов значительно расширится.
Так что трети россиян (31%), которая боится летать, нужно срочно бороться со своей фобией.