![](https://ruslar.me/mobile/static/img/info.png)
Дизайн машины
Своих предшественников новинка, получившая название ET504-H, напоминает только колесами. Она словно создана для съемок фантастического кинофильма: серебристый кузов имеет обтекаемую форму, кабина водителя и рычаги управления отсутствуют.
Двигатели и система электропитания
В движение ET504-H приводится синхронным электродвигателем с индуктором из постоянных магнитов и независимыми электрическими моторами для поворотного и подъемного механизмов. Электричество генерируется водородным топливным элементом. При низкой нагрузке он полностью обеспечивает машину энергией. Когда ее расход возрастает, дополнительно используется литиевый аккумулятор.
Система управления
Связь с электротрактором поддерживается с помощью новейшего стандарта 5G. Встроенное оборудование для подключения к мобильным сетям позволяет на расстоянии контролировать работоспособность транспортного средства и окружающую обстановку. Таким образом удалось значительно повысить надежность в эксплуатации.
Автопилот ведет электротрактор по предварительно заданному маршруту. На местности ET504-H ориентируется, используя радиолокационную систему и данные GPS-навигации. Управление водителем не предусмотрено.
Другие особенности агроробота
Новинка создана на базе модели Super Tractor I, вышедшей на рынок в 2018 году. От трех до пяти минут достаточно, чтобы полностью заправить машину водородом, который расходуется в течение четырех часов. Единственное условие — наличие поблизости водородной заправочной станции. Максимальная рабочая скорость составляет 30 км/ч. В автономном режиме трактор работает круглосуточно.
Разработчики
ET504-H — результат совместной работы CHIAIC, производителя дорожно-строительной техники Zoomlion, Университета Цинхуа (г. Тяньцзинь), Института компьютерных технологий Китайской академии наук.
По словам академика и директора CHIAIC Чжао Чуньцзяня, внедрение экологических чистых сельскохозяйственных машин нового поколения играет важную роль в развитии «умного» сельского хозяйства. Его учреждение планирует продолжить разработку беспилотных электротракторов.