Трехмерное численное математическое CFD-моделирование воздухораспределения бортовых отсосов от гальванических ванн, разработанное специалистами НПО "КлиматТехПроект" при поддержке ООО "Экопласт Штанцл Украина" для проектной документации по устройству систем вентиляции гальванического цеха ().
ПОДРОБНОСТИ:
Для успешной реализации проекта, подтверждения и корректировки математических расчетов, а также для уточнения движения воздушных и температурных потоков и достижения расчетной производительности и эффективности бортовых отсосов было проведено трехмерное численное CFD-моделирования (Computational fluid dynamics).
Целью моделирования являлась проверка функционирования и уточнение параметров проектируемых бортовых отсосов. Объектом моделирования является климатическая ситуация: модель бортового отсоса, с расчетными величинами сечений воздухозаборных щелей и патрубков, разработанного специалистами ТОВ «Экопласт Штанцл Украина», модель участка гальванического цеха с ванной заполненной хим.раствором, с расчетной токсичностью и температурой, климатические параметры гальванического участка.
Требованиями к объектам такого рода заданы определенные значения подвижности воздуха в рабочей зоне и равномерное распределение скорости воздушного потока по всей длине бортового отсоса. Необходимые условия создаются системой местной вытяжной вентиляции. Геометрическая форма, размещение и настройка воздухозаборных устройств по аэродинамическим показаниям в первом приближении проводилась без учета их взаимного влияния в условиях гальванического участка.
При компьютерном моделирования CFD были выполнены следующие этапы:
- подготовительный (формулировка геометрии модели, необходимых физических условий и др.);
- расчет (численное решение основных уравнений по базовым физическим параметрам);
- анализ с отображением результатов.
Моделирование проводилось путем расчета полей скорости, температуры и влажности на основе численного решения уравнений газовой динамики и переноса излучения. Геометрия расчетной части помещения воспроизводилась со всеми подробностями в масштабе 1:1.
Для решения поставленных задач рассчитывались дополнительные параметры, в которых на локальных моделях проводилась верификация фрагментов общей расчетной модели. Сеточная модель пространства проводилась на большом числе поперечных и продольных сечений.
РЕЗУЛЬТАТЫ CFD-МОДЕЛИРОВАНИЯ:
Согласно произведенного трехмерного численного математического CFD моделирования были внесены корректировки по геометрической форме, расчетному сечению воздухозаборных щелей и патрубков бортовых отсосов. Так, изначально принятая концепция по расчетному сечению щелевых отверстий и скорости воздушного потока над зеркалом раствора ванны не подтвердила своей эффективности по равномерному распределению воздушных потоков, скоростных параметров воздухораспределения и воздухообмена в целом. Поэтому были произведены дополнительные расчеты и CFD-моделирование с различным числом исходных данных для достижения эффективного результата. В процессе моделирования был определен оптимальный вариант бортового отсоса и определены истинные размеры и расположение щелевых отверстий бортового отсоса для дальнейшей реализации в проектном решении. В представленном видеоотчете показаны результаты моделирования CFD, по которым была определена концепция воздухо распределения и приняты технические решения по реализации и разработке проектной документации.