
Спасибо огромное!
По всем вопросам (запчасти, антикор, доработки и т.д.) пишите на почту: th.videoprod@gmail.com.
Сегодня расскажу о том как увеличить мощность Шевроле Нивы до 105 л.с.
История разработки, первое знакомство, в движении, разгон, изменения, звук работы, впечатления.
ВНИМАНИЕ! Этот тест-драйв проходил летом 2019-го года! Какая сейчас ситуация с предоставлением услуг по доработке двигателя я не в курсе!
ССЫЛКИ:
Видео: Владимир Шарандин в Ледовых гонках (Тольятти, 1998)
Разгон Нивы ЛСГА до 100 км/час:
1983. Лев Шугуров. Легковые для села.
2001. Вадим Крючков. Нива не ждёт Шеви.
2001. Вадим Крючков. Топ-модель с двойным гражданством.
2018. Chevrolet Niva LSGA: плюс 25 лошадей и 33 Нм момента!
+
Видео (2016): Вадим Крючков, Игорь Сирин и Пётр Меньших тестируют Шевроле Ниву Евро-5.
)
00:00 Содержание видео
00:38 Чемпион России Владимир Шарандин
02:10 Материалы Вадима Крючкова о доработках
03:43 Разгон Нивы Лсга на трассе
05:23 Разгон в горку на 5-й передаче с 40 км/ч
05:57 Впечатления от Шевроле Нивы, минусы
07:01 Контекст, вспоминаем классику
08:20 Тест подвески Нивы — разбитая обочина
09:41 Сравнение энерговооруженности с Нивой 3д
10:50 Лада и спорт — пределы форсировки мотора
12:11 Подход ЛСГА к доработке 8-клапанного мотора 1.7
12:56 Звук работы двигателя Нивы LSGA 105 сил
13:38 Кому подойдёт Нива Трэвел?
14:08 Niva Travel LSGA против Niva Urban и Уаз Хантер
16:06 Выводы, другие модели от ЛСГА, контакты
Music:
"B-Roll" Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 4.0 License