
машина, простояв ночь на холоде, на утро отказывается заводиться.
И речь сейчас пойдет не только о Джи Ди Ай, но и про обычные моторы распределенного впрыска.
Тут помимо перелива топлива и плохой его испаряемости, большую роль играет еще и давление топлива. Если давление слабое, то и впрыск будет слабеньким. То есть форсунки не будут распылять бензин , а будут его лить струйкой. И эта струйка опять же будет заливать свечи. В более теплую погоду эта струйка еще успевала испаряться, и смешиваться с воздухом, поэтому машина заводилась. А в морозы уже ситуация поменялась. К сожалению быстро устранить такую неисправность не получится. Виновником слабого давления может быть сам бензонасос, засраные топливные фильтры, или регулятор давления топлива. На современных машинах регулятор давления находится конструктивно в корпусе бензонасоса, в баке.