VW ID.5 GTX: Ist die Software endlich gut? - Fahrbericht | auto motor und sport

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VW bringt mit dem ID.5 die Coupévariante des VW ID.4 auf den Markt. Direkt zu Beginn wird es auch die sportliche Topversion GTX geben. Da drängt sich die Frage auf was das 2,2 Tonnen schwere SUV mit abfallendem Dach wirklich kann? Der ID.5 GTX wartet zumindest schon einmal mit einer Maximalleistung von 220 kW auf und soll in 6,3 Sekunden auf 100 beschleunigen.
All das bringt aber nichts, wenn die E-Auto-Software weiterhin schlecht ist. Doch die neue Version verspricht Besserung. Kann sie das auch einhalten? Redakteur Björn Sasse hat die Antwort auf diese Frage.

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