![](https://ruslar.me/mobile/static/img/info.png)
Испытания проходили в Аматской волости на востоке Латвии. Прыжок осуществил парашютист Ингус Аугсткалнс, а квадрокоптером управлял владелец фирмы "Аэронес" Янис Путрамс. Сначала Аугсткалнс забрался на 120-метровую телевизионную вышку, чтобы с нее ухватиться за трос, присоединенный к поднявшемуся в небо дрону.
Квадрокоптер поднял парашютиста на высоту около 330 метров. После этого Ингус отпустил крепления и благополучно прыгнул на землю.
Дрон массой 70 кг оснащен 16 роторами и способен поднимать в воздух груз до 200 килограммов. Подготовка к прыжку длилась шесть месяцев.
Прыжок
Многовинтовые вертолеты разрабатывались еще в первые годы вертолетостроения. Один из первых квадрокоптеров, который оторвался от земли и мог держаться в воздухе, был создан Георгием Ботезатом и испытан в 1922 году. Недостатком этих аппаратов была сложная трансмиссия, передававшая вращение одного мотора на несколько винтов. Изобретение хвостового винта и автомата перекоса положило конец этим попыткам. Новые разработки начались в 1950-е годы, но дальше прототипов дело не продвинулось. Новое рождение мультикоптеры получили в XXI веке - уже как беспилотные аппараты.