
Его максимальная грузоподъёмность — 75 тысяч тонн. Это как 50 тысяч Lamborghini Aventador.
Главная особенность — способность погружаться. Палуба опускается под воду на 10 метров, чтобы груз мог буквально «заплыть» сверху. Затем судно всплывает — уже с грузом на борту.
Blue Marlin построили в 2000 году на верфи Daewoo в Южной Корее. Его разработали специально для перевозки гигантских объектов, которые нельзя разбирать.
Среди самых известных миссий — транспортировка повреждённого американского эсминца USS Cole после взрыва в Йемене. Этот прорывной проект создали за 90 миллионов долларов — и поверьте, для такого чуда техники это совсем недорого!