
La más fácil es solo cambiar el codo que ingresa al motor, de hecho esta es la válvula PCV y nada más.
En casos como Estados Unidos se vende toda la pieza que incluye parte de la cubierta del motor, la válvula PCV y la manguera de conexión.
La tercera opción es conseguir la válvula PCV adosada a la manguera que se conecta con el aire limpio del filtro de aire.
Esta misma PCVB se usa en otros autos: Ford Fusion, Ford Explorer, Ford Egde, Ford Taurus.