Замена радиатора гольф 4

Подробнее о видео

Подпишись братишка:
www.youtube.com/channel/UC571BfB5b2PEZoJGrtcSz-A?sub_confirmation=1

Поменял основной радиатор на гольф 4 двигатель 1.6 AKL механика без кондиционера.

Volkswagen Golf Mk4 [1] (или VW Typ 1J ) является компактный автомобиль , четвертое поколение Volkswagen Golf и преемник Volkswagen Golf Mk3 . Запущенный в октябре 1997 года, это был самый продаваемый автомобиль в Европе в 2001 году (хотя в 2002 году он занял второе место позади Peugeot 206 ). [2]
Mk4 был преднамеренной попыткой сделать серию Volkswagen Golf еще более престижной, с высоким качеством интерьера и более высоким уровнем оборудования.
Он был заменен в 2004 году Volkswagen Golf Mk5 на европейских рынках. Тем не менее, производство продолжалось в Южной Америке, Мексике и Китае для развития рынков до 2010 года.
Mk4 был продан в Японии, но, начиная с этого поколения и последующих поколений, он больше не соответствовал государственным измерениям правительства Японии, которые влияли на продажи, налагая ежегодный налог на японских потребителей за владение транспортным средством, которое превысило максимальный предел ширины.Дизайн и инжиниринг [ править ]

Volkswagen Golf Generation 2.0 (Австралия)
Golf Mk4 был значительным автомобилем в своем классе. Как и его старший брат Passat , это был не только первый шаг Volkswagen, который продвигал свою продукцию на престижном рынке, чтобы затмить промежуток между основными машинами и премиальными автомобилями, причем SEAT и Škoda стали лидером на новом уровне качества интерьера и изощренность, которую никогда не видели раньше из основного бренда в классе. На самом деле, качество гольфа было наравне с его сестрой Audi A3 с прошлого года, но стоило значительно больше, чем другие автомобили в своем классе.
Последняя модель оставалась верной концепции Golf, но включала некоторые из новых «арочных» тем оформления, впервые увиденных на Mk4 Passat.
Golf Cabriolet [ редактировать ]

2000-2003 Golf Cabriolet (Австралия)

2000-2003 Golf Cabriolet (Австралия)
Как и в случае с Mk2 Golf, Volkswagen не сделал конвертируемой версии Mk4 Golf. Вместо этого они подняли передний бампер, крылья, решетку и капот, чтобы походить на Mk4 Golf, но приспособить шасси Mk3. VW удалось включить некоторые неструктурные части Mk4, а также такие, как ретрансляторы крыльев, фары, крышки боковых зеркал, задние фонари с лицензией, 3-спицевые подушки безопасности на рулевом колесе и т. Д. Задняя часть также получила переработанный бампер с перемещенным номером от люка и рукояткой Mk4 с большей эмблемой VW над ней, чтобы напоминать заднюю часть Mk4 Golf. Интерьер в значительной степени остался таким же, как интерьер Mk3, за исключением рулевого колеса с 3 спицами Mk4, текстурированной приборной панели (также известной как «ямочка» или «черная кожа»), усиленные передние сиденья с встроенными боковыми подушками безопасности, и переключатель опасности переместился с рулевой колонки на приборную панель. Внутреннее освещение в салоне было переключено на синий и красный оттенки, найденные в Mk4, и некоторые из более знакомых деталей Mk3 были хромированы, такие как внутренние дверные ручки, кнопка аварийного тормоза, дверные нападающие, анкеры на передних сиденьях, цилиндры с замком для ключей , и кнопка переключения передач в автомобилях с автоматической коробкой передач. Есть некоторые технические переносы, а также главный, являющийся иммобилайзером и машинным компьютером от Mk4 Golf, который используется с более старыми двигателями Mk3. цилиндры блокировки замков и кнопка переключения передач в автомобилях с автоматической коробкой передач. Есть некоторые технические переносы, а также главный, являющийся иммобилайзером и машинным компьютером от Mk4 Golf, который используется с более старыми двигателями Mk3. цилиндры блокировки замков и кнопка переключения передач в автомобилях с автоматической коробкой передач. Есть некоторые технические переносы, а также главный, являющийся иммобилайзером и машинным компьютером от Mk4 Golf, который используется с более старыми двигателями Mk3.
Хотя переработанный Golf Cabriolet выглядит как Mk4 Golf, он основан на шасси Mk3, и это вызывает некоторую путаницу в том, как его следует обозначать. Энтузиасты VW в Восточной Европе называют это Mk4 Golf Cabriolet, а энтузиасты VW в Соединенном Королевстве и США называют это Mk3.5 Cabrio.
Вариант [ править ]

Volkswagen Golf Variant (Mk4)
Volkswagen Golf Mk4 Variant был представлен в 1999 году. Он был снят с производства в 2006 году, и в 2007 году его заменил Volkswagen Golf Mk5 Variant. В отличие от Mk3, она была предложена в Северной Америке, где использовалось название Jetta и передний листовой металл.
Volkswagen Bora / Jetta Mk4 [ редактировать ]
Основная статья: Volkswagen Jetta
Volkswagen выпустил седанную версию Mk4 Golf. Как и в предыдущих воплощениях Golf, у него была своя идентичность, и на этот раз он назывался Volkswagen Bora, хотя название Jetta оставалось в Северной Америке и Южной Африке.