Электроштурвал и полный привод: что умеет новый Lexus RZ F-Sport?

Подробнее о видео

Это наш подробный обзор обновлённого Lexus RZ 2026 года в версии RZ 550e F-Sport. Мы подробно рассмотрим экстерьер, интерьер и технологии.

Тайм-коды:

00:00 — Первое сравнение: steer-by-wire против обычного руля
00:50 — Первый Lexus RZ F-Sport 550e
02:00 — Передний привод против полного
02:42 — Обновление батареи
03:04 — Манёвренность с steer-by-wire
03:45 — Обновления после рестайлинга RZ
04:12 — Внешний вид версии Luxury
04:59 — Качество интерьера F-Sport
07:10 — Место водителя в F-Sport
08:50 — Спортивные сиденья и панорамная крыша
10:43 — Взгляд с места водителя
12:01 — Задние сиденья
13:04 — Багажник
14:13 — Сравнение интерьера с версией Luxury
15:42 — Тест-драйв RZ 550e F-Sport с штурвалом
22:25 — Ускорение: версия 550e Direct4
22:59 — Интерактивный ручной режим
27:12 — Сравнение с обычным рулевым управлением
32:03 — Какой вариант выбрать? Плюсы и минусы
33:56 — Цены

Данные и факты:
Lexus RZ
Длина: 4,80 м / 189 дюймов
Колёса: 18 или 20 дюймов
Улучшенная аэродинамика, повышенная эффективность и увеличенный запас хода
Обновлённая подвеска и усиленная жёсткость кузова
Улучшения по шумоизоляции (NVH)
Акустические стёкла — начиная с комплектации Executive

Версии и характеристики:

RZ 350e:
224 л.с., передний привод (FWD), 0–100 км/ч за 7,5 с

RZ 500e:
380 л.с., полный привод (AWD), 0–100 км/ч за 4,6 с
Steer-by-wire — опция для комплектации Luxury

RZ 550e F SPORT:
408 л.с., полный привод (AWD), 0–100 км/ч за 4,4 с
Эксклюзивная версия F-Sport с жёсткой подвеской и усиленной жёсткостью шасси
20-дюймовые колёса — стандарт
Электронное рулевое управление + штурвал
Ручной режим «M» с имитацией 8-ступенчатой трансмиссии
Цвет: Neutrino Grey

Привод:
Полный привод: одинаковые электромоторы спереди и сзади
Максимальная скорость:

FWD — 160 км/ч

AWD — 180 км/ч

Аккумулятор:
Теперь: 77 кВт·ч (полная), 72 кВт·ч (чистая)
Было: 71,4 кВт·ч (полная), 66 кВт·ч (чистая)
→ Прирост: +6 кВт·ч чистой ёмкости

Зарядка:

Переменный ток (AC): 22 кВт (теперь стандарт)

Постоянный ток (DC): 150 кВт

Зарядка 10–80% — за 30 минут, теперь и при низких температурах

Новая система предварительного подогрева батареи и планирования маршрута

Тепловой насос

Интерьер и технологии:

14-дюймовый мультимедийный экран

Вставки в дверях из микрофибры с лазерной резкой, 30% растительного волокна

Обивка сидений: искусственная кожа Tahara/NuLuxe или Ultrasuede (в Luxury и F-Sport)

Рулевое колесо: высококачественная искусственная кожа

Панорамная крыша с электрохромным затемнением — стандарт в Luxury и F-Sport

В других версиях — панорамная крыша без затемнения

В базе — крыша без панорамы

Багажник:
Объём: от 520 до 1450 литров

Цена:
Около 60 000 – 80 000 евро

Буксировка:

RZ 350e и 500e: до 750 кг

RZ 550e: до 1500 кг

#lexus #lexusrz