Первый в мире «подводный плавающий мост», как назвали проект в Норвегии, представляет собой две бетонные трубы (по одной в каждую сторону) длиной около 1200 метров, которые будут держать на глубине 20 – 30 метров понтоны. Внутри «мост» будет достаточно широк для двухполосного движения. По словам инженеров, водитель не ощутит разницы между «плавающим мостом» и обычным тоннелем.