
Он сменил Geely Coolray на SKODA RAPID, накатил Stage 3, после чего поменял Рапид на Changan CS35 Plus, проездив 2000 км сменил его снова на свой же SKODA RAPID и доработал конфиг до 290 л.с., после чего продал Рапид и купил Changan (Yida) Lamore, но машина не зашла и Ламоре был возвращен дилеру, и вот он свет в конце тоннеля - Chery Arrizo 8! Эта машина понравилась больше всего, но потребовала доработок, был сделан чип-тюнинг до 220 л.с., заменена подвеска, тормоза, перепрошита мультимедиа, установлена прошивка 2.07, сделано углубление багажника и произведен другой тюнинг и доработки. Пробег уже 25000 км, Чери Арризо 8 всем устраивает, будет ездить и дальше. В этом видео отзыв владельца, обзор изменений, и тест-драйв Chery Arrizo 8 и высказываем мнение, можно ли эксплуатировать Chery Arrizo 8 в такси, максимально известный автору пробег Чери Аризо 8 и что очень важно, как обстоят дела с запчастями?! Приятного просмотра!
Реклама. ООО "КАРЛОКК", ИНН 6677014190, Erid: 2Vtzquiphk3
Промо-код на скидку 15%: SKODAPITER (на первые 100 комплектов купленные на Ozon)
Комплект Оптимальный:
Комплект Профи:
Сайт CARLOKK:
Телеграм-канал:
Чат Skoda club Piter:
Закрытый клуб на Boosty:
Дзен-канал:
VK-канал:
Об авторе, ресурсы и контакты:
Форум Skoda club Piter:
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, других автомобилей группы VAG и китайских автомобилей Chery, Omoda, Jaecoo, Jetour, Haval, Geely, Changan; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG и китайских авто; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.