
Ich habe bis jetzt die Zündkerze gereinigt (Funken ist da) und den Vergaser 2 x zerlegt und gereinigt - auch die Düse. Schwimmerventil getestet (reingepustet wenn man den Vergaser auf den Kopf dreht - ist geschlossen - Schwimmer nach oben = Luft strömt durch). Es strömt auch der Sprit gut in den Vergaser und der Filter ist auch sauber.
Nach dieser 2. Reinigung läuft sie etwas besser und auch länger - allerdings nur wenn der Choke drin ist. Stellt man diesen langsam zurück geht sie aus.
Man sieht dann wie der Chokehebel am Vergaser zurück geht. Hat das evtl. was mit der Leerlaufdrehzahl zu tun?
Was kann das noch sein?
Nachtrag:
Ich habe den Vergaser jetzt im Ultraschallbad gereinigt, jetzt schnurrt sie wieder wie ein Kätzchen... Beim ersten mal ziehen ist sie sofort wieder angesprungen. Hab ihr anschließend noch die richtige Zündkerze mit dem richtigen Wärmewert (7) spendiert.
Den Vergaser normal reinigen mit Druckluft usw. reicht nicht aus - hatte ich vorher schon 2x gemacht...
Hier wird auch sehr gut beschrieben, wie man den Vergaser gründlich reinigt (hab ich erst nach dem Ultraschallbadentdeckt...). Vor allem die Düsen... und wo sie versteckt sind. Das hatte ich nicht genau so gemacht, deshalb hat bei mir die manuelle Reinigung nicht ausgereicht: