Разработка рельсового автобуса началась в 90х, было понятно, что таскать тепловоз с одним или двумя вагонами дело расточительное, а Дзель-поезда Д1 и немногочисленные ДР1 уже тогда дышали на ладан, да и там где низкий пассажиропоток они в общем-то и не нужны, зато нужен новый подвижной состав способный экономично перевозить небольшое пассажиров. В 1997 году тогда еще МПС проводит конкурс на создание рельсового автобуса, в котором побеждает КБ «Метровагонмаша» представившее публики прототип нашего сегодняшнего героя Рельсовый автобус тип первый РА1 модель 731. Создано это чудо было на базе экипажной и ходовой части метровагона "Яуза", и действительно вагончик внешне с ним похож, а еще он, пожалуй, как никакой другой рельсовый автобус похож на автобус. В нулевых было выпущено более 90 экземпляров этих самых маленьких в России поездов, не считая вагонов ушедших на экспорт в Восточную Европу. Из Ра-1 Можно сформировать поезд состоящий из двух и даже трех вагонов. На малодеятельных линиях эрэашки , как мы видим успешно используются по сей день. Обратите внимание, как вместе с закрытием двери уезжает нижняя ступенька - подножка
Музыка
Фильмы
ТВ Шоу
Категории видео
