ИСТОРИЯ МОСТА ТА-ПАЙ
19,39 Вторая мировая война: Грандиозный конфликт, противники которого были на всех континентах и практически во всем мире, привел к самым большим потерям за всю мировую историю.
Япония официально объявила войну союзным странам, и имперские войска вошли в Мэхонгсон, чтобы достичь своих стратегических целей. План состоял в том, чтобы атаковать Бирму, поскольку в то время Бирма была колонией Великобритании, путешествие в Бирму было трудным маршрутом для японских войск, окруженных этой долиной и прегражденных рекой Пай, поэтому японская армия рассмотрела ситуацию, японская армия была вынуждена набирать людей из разных деревень, чтобы расчистить джунгли от Чиангмая до Мэхонгсона. Заработная плата пота составляла 50 сатангов - 1,50 бат. Тем временем другие жители деревни были вынуждены строить мост, используя слонов для волочения деревьев для больших 30-дюймовых лесов в джунглях. Соответственно, оба
На этом стратегическом маршруте у реки Пай встречались жители разных деревень. Леса пошли на строительство опор моста, соединяющего дорогу между Чиангмаем и Мэхонгсоном.
1941 г. Вторая мировая война закончилась, японские солдаты ушли и сожгли мост. Это создало неудобства для жителей деревни в их собственной транспортировке. Поскольку моста не было, им пришлось делать бревенчатые лодки, чтобы пересечь реку (это были бревна с вырытыми внутри отверстиями). Поскольку жители деревни привыкли к мосту для транспортировки и поставок, они все собрались и перестроили деревянный мост через реку Пай.
1973 год
После окончания войны местные жители заново возвели мост, назвав его Пальским мемориальным мостом Второй мировой войны: мост был укреплен и улучшен и просуществовал несколько последующих десятилетий, пока не был разрушен сильным наводнением, обрушившимся на район Пай. Именно после этого власти Пая запросили у местного правительства Чиангмая разрешение на использование выведенного из эксплуатации моста Наварат, который был перевезен в Пай в 1975 году и возведен год спустя.
На завершение работ ушло 3 года. Затем он стал известен как «мост Та-Пай», и для нового поколения он по-прежнему остается напоминанием о нашей истории,
Краткая история «Поклонения Железному Мосту»