Исходя из состояния масла, оказалось не все так плохо. Банально - сгорел гидротрансформатор.Выявлен стандартный люфт межкорпусного подшипника - еще 20 тыс.км (примерный остаточный ресурс) и разлетелось бы все...
Итого, что неоходимо делать:
1. Гидроблок - ремонт
2. Фрикционы - под замену (от старости)
3. Поршни - под замену (дубовые)
4. Планетарная передача - под замену (прожата)
5. Задняя крышка АКПП - большая вероятность, что под замену (смотрим износ)
Причина обращения - толчки при переключениях на всех передачах, потеря динамики при разгоне, вибрации при разгоне.
Часть#1
Часть#2
Часть#3
Часть#4
Часть#5
Часть#6
Часть#7
Ролик целиком
Следите за нами в Телеграме:
| 88006006373 | +74959603283 Автозаводская улица, 23к7 (м. Автозаводская, АвтоХоллZil)
Музыка
Фильмы
ТВ Шоу
Категории видео
