
Что особенно интересно, после того как путешествие для кроссовера закончилось, его бортовой компьютер сигнализировал, что в баке ещё осталось топливо. Fuel Cell укомплектован электрическим агрегатом в 136 лс и набором соответствующих батарей. Энергия для подзарядки аккумуляторов вырабатывается в результате химической реакции между водородом и кислородом. Единственным "продуктом жизнедеятельности" такой установки на водороде является обыкновенная вода.
Продажи водородного кроссовера от Hyundai на европейском рынке начались в 2013 году. А самые первые представители этой линейки привезены в Копенгаген, где была открыта первая заправочная станция для водородных моделей.