Подъездные пути станции Новый порт. Access railway tracks of the station Novy port Saint-Petersburg.

Подробнее о видео

Новый Порт — таможенная и пограничная грузовая железнодорожная станция т. н. «Путиловской ветви» Санкт-Петербургского железнодорожного узла на территории Гутуевского острова. Основана в 1881 году, датой внесения в формировавшуюся тогда же железнодорожную сеть считается 1891 год.
В настоящее время по сути является комплексом из трёх станций: Новый Порт, Новый Порт — Перевалка и Новый Порт — Экспорт.
Обслуживает близлежащие предприятия петербургского грузового морского порта и имеет паромное железнодорожное соединение с железнодорожной сетью Балтийского завода на Васильевском острове.
Станция Новый Порт обслуживает 1 и 2 районы порта, 3 и 4 районы обслуживает станция Автово.
Выходная горловина станции Новый Порт на востоке по двухпутному мосту пересекает реку Екатерингофку, где Путиловская линия идёт параллельно эстакаде ЗСД. Далее следует соединение с внутренней станцией Кировского завода Пущино, далее пути перегона совместно с эстакадой ЗСД пересекают проспект Стачек и улицу Маршала Говорова, после чего пути переходят в железнодорожную развязку у станции Корпусный Пост: здесь соединительные ветви соединяют Путиловскую линию также со станциями Нарвская, Броневая и Санкт-Петербург-Балтийский.
The New Port is a customs and border freight railway station of the so—called "Putilovskaya branch" of the St. Petersburg railway junction on the territory of Gutuevsky Island. Founded in 1881, the date of incorporation into the railway network formed at the same time is considered to be 1891.
Currently, it is essentially a complex of three stations: a New Port, a New Transshipment Port and a New Export Port.
It serves the nearby enterprises of the St. Petersburg cargo seaport and has a ferry railway connection with the railway network of the Baltic Plant on Vasilievsky Island.
The New Port station serves the 1st and 2nd districts of the port, the 3rd and 4th districts are served by the Avtovo station.
The exit neck of the New Port station in the east crosses the Ekateringofka River on a double-track bridge, where the Putilovskaya line runs parallel to the ZSD overpass. This is followed by a connection with the internal station of the Kirovsky Pushchino plant, then the tracks of the stage together with the ZSD overpass cross Stachek Avenue and Marshal Go Street