Очень узкие дороги в садоводстве под Иркутском опасны для людей и машин

Подробнее о видео

Проезд по опасному участку дороги может обойтись автомобилисту в десятки и даже сотни тысячи рублей. Речь, конечно, про ремонт машины. С такими ситуациями уже не раз сталкивались жители садоводства и жилого комплекса под Иркутском. Проезд между этими территориями очень узкий. На что готовы люди, чтобы решить проблему и как сейчас уживаются соседи по дороге, выяснял Олег Фёдоров.

На этой узкой дороге разъехаться двум машинам сложно, поэтому забору, который огораживает участок Лии Шипицыной, постоянно достаётся. Женщина живёт в садоводстве на границе Иркутска и Марковского муниципалитета с 1975 года. За последние несколько лет ограждение её участка много раз мяли и сносили проезжающие автомобилисты.

ЛИЯ ШИПИЦЫНА, жительница СНТ "Берёзка": «Между садоводством и лесом всего шесть метров, дороги узкие, машины встречные, да еще парковка была устроена. И мне забор ломали».

Дорога находится на границе областного центра и пригорода. Участок вдоль садоводства — это более 300 метров неасфальтированного полотна. Ранее путь относился к Маркова, но после появления нового жилого комплекса дорога стала неразграниченной территорией. По ней передвигаются не только автомобилисты, но и пешеходы, в частности, школьники. И это может быть опасно.

АЛЕКСАНДР ЖИТОВ, житель жилого комплекса: «Когда до садика едешь с утра, машины стоят на дороге, происходят пробки, дорога скользкая, иногда машина застревает, не можешь проехать, ребёнок до магазинов когда ходит, тротуаров у нас тут нет, приходится ходить либо по газонам, либо по дорогам. Но по дорогам опасно. Маленький ребёнок поскользнётся, упадёт, его не заметят».

АННА КОВАЛЕНКО, жительница жилого комплекса: «Буквально на днях меня занесло в машину и просто чудом остановилась в миллиметре, и аварии не произошло. Я даже сейчас заезжала и попала колесом на бровку, потому что дорога узкая и меня опять вынесло на машину».

Четыре грузовика с противогололёдной посыпкой за эту зиму уже побывали здесь. Жители садоводства покупают за свой счёт смесь, а это около девяти тысяч рублей за машину, и потом сами же лопатами посыпают дорогу. И так до первого серьёзного снегопада. Потом процедуру надо повторить.

АРТЁМ ИВАЩЕНКО, председатель СНТ "Берёзка": «Писали в комитет городского обустройства по поводу данной дороги, ответил нам глава Свердловского округа Медко Антон Алексеевич. Ответил о том, что будет собираться определённый пакет документов для признания этой дороги бесхозной для того, чтобы включить нас потом в программы по асфальтированию данной проезжей части».

В администрации Иркутска планируют в первом квартале этого года разыграть конкурс на проведение кадастровых работ по определению границ дороги. Жители новостроек и садоводства хотят ускорить этот процесс. И даже сами готовы собрать деньги на кадастровые работы, лишь бы опасный участок дороги, наконец, привели в порядок.